2026南航中外合作辦學(xué)是幾本 專業(yè)有哪些
2025-09-10 09:29:14文/葉丹南京航空航天大學(xué)的中外合作辦學(xué)項目在本科一批次招生,屬于一本。在仍實行本科一批、本科二批招生的非新高考省份,南京航空航天大學(xué)的中外合作辦學(xué)專業(yè)通常與普通專業(yè)一起在本科一批次錄取。例如,2024年南京航空航天大學(xué)中外合作辦學(xué)在四川本科一批的理科錄取分數(shù)線是612分。

南航中外合作辦學(xué)是幾本
南京航空航天大學(xué)的中外合作辦學(xué)屬于一本院校。
在仍實行本科一批、本科二批招生的非新高考省份,南京航空航天大學(xué)的中外合作辦學(xué)專業(yè)通常在本科一批次錄取。例如,2024年南京航空航天大學(xué)中外合作辦學(xué)在江蘇的錄取分數(shù)線,物理類自動化(航空電子與控制)(中外合作辦學(xué))為613分,交通運輸(機場運行與管理)(中外合作辦學(xué))為596分,都是在本科批招生。
在新高考省份,南航中外合作辦學(xué)專業(yè)一般在本科批招生,如北京、天津、河北、遼寧、上海、浙江、福建、山東、湖北、湖南、廣東等省份都是在本科批錄取。
教育部門并沒有劃分南京航空航天大學(xué)是一本還是二本,畢業(yè)證上只有本科和專科之分,是幾本大學(xué)只是民間的一種說法。通常認為在本科一批招生的大學(xué)是一本大學(xué),在本科二批招生的大學(xué)是二本大學(xué)。而南京航空航天大學(xué)在全國多數(shù)省份都是本科一批招生,因此被認為是一本大學(xué)。
南航中外合作辦學(xué)專業(yè)有哪些
本科專業(yè)
自動化(航空電子與控制):與英國倫敦城市大學(xué)合作,采用"3+1"培養(yǎng)模式。學(xué)生前三年在南京航空航天大學(xué)學(xué)習(xí),第四年前往英國倫敦城市大學(xué)完成學(xué)業(yè)。該項目旨在培養(yǎng)具有國際化視野并掌握航空電子與控制技術(shù)的高素質(zhì)人才。
交通運輸(機場運行與管理):與澳大利亞皇家墨爾本理工大學(xué)合作,有"3+1"或"2+2"兩種培養(yǎng)模式。通過兩校交通運輸相關(guān)學(xué)科優(yōu)勢互補,培養(yǎng)具有國際化背景、民航特色的交通運輸專業(yè)高素質(zhì)人才。
工業(yè)工程:與國外高校合作(具體合作院校信息未明確給出),培養(yǎng)具備現(xiàn)代工業(yè)工程和系統(tǒng)管理等方面的知識、素質(zhì)和能力,能在工商企業(yè)從事生產(chǎn)、經(jīng)營、服務(wù)等管理系統(tǒng)的規(guī)劃、設(shè)計、評價和創(chuàng)新工作的高級專門人才。
人工智能:同樣有國外合作高校(具體信息未提及),注重培養(yǎng)學(xué)生在人工智能領(lǐng)域的基礎(chǔ)理論、基本知識和基本技能,使學(xué)生能夠從事人工智能相關(guān)的研究、開發(fā)和應(yīng)用等工作。
碩士研究生專業(yè)
機械(航空工程):與英國克蘭菲爾德大學(xué)合作,采取"1+1+1"模式。學(xué)生在3年學(xué)習(xí)期間,第一年在南京航空航天大學(xué)完成全部課程的學(xué)習(xí);第二年在克蘭菲爾德大學(xué)完成團隊項目和個人項目的研究,以及在航空企業(yè)的實踐;第三年在南京航空航天大學(xué)完成機械(航空工程方向)相關(guān)課題的研究和論文撰寫等全部學(xué)習(xí)任務(wù)。
軟件工程:與法國巴黎高等電子學(xué)院合作舉辦碩士研究生教育項目,培養(yǎng)具有扎實的軟件工程理論基礎(chǔ)和較強的工程實踐能力,能夠從事軟件系統(tǒng)分析、設(shè)計、開發(fā)、測試和維護等工作的高級專門人才。
此外,南京航空航天大學(xué)倫敦國際學(xué)院還開設(shè)了管理科學(xué)與工程、計算機科學(xué)與技術(shù)、法學(xué)(網(wǎng)絡(luò)與人工智能法)等碩士研究生專業(yè),以及管理科學(xué)與工程外國博士學(xué)位教育。
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