在廣東招生飛行器適航技術(shù)專業(yè)的大學(xué)有：中國民航大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、南昌航空大學(xué)、中國民用航空飛行學(xué)院等大學(xué)。其中中國民航大學(xué)的錄取分?jǐn)?shù)線為：574分、其中南京航空航天大學(xué)的錄取分?jǐn)?shù)線為：621分、其中南昌航空大學(xué)的錄取分?jǐn)?shù)線為：555分。

廣東飛行器適航技術(shù)專業(yè)各大學(xué)錄取分?jǐn)?shù)線

1、在廣東中國民航大學(xué)飛行器適航技術(shù)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線為574分、對應(yīng)的位次為43714。

2、在廣東南京航空航天大學(xué)飛行器適航技術(shù)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線為621分、對應(yīng)的位次為10939。

3、在廣東南昌航空大學(xué)飛行器適航技術(shù)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線為555分、對應(yīng)的位次為64782。

4、在廣東中國民用航空飛行學(xué)院飛行器適航技術(shù)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線為532分、對應(yīng)的位次為96438。

飛行器適航技術(shù)專業(yè)介紹

本專業(yè)將面向新一代亞聲速大型客機(jī)、超聲速客機(jī)、通用航空器的適航性需求，針對其核心科學(xué)問題“復(fù)雜環(huán)境強(qiáng)非線性強(qiáng)瞬變強(qiáng)耦合的航空器系統(tǒng)安全性理論”，開展先進(jìn)航空器適航性設(shè)計和驗證技術(shù)研究，重點攻克航空器-人因-環(huán)境復(fù)雜系統(tǒng)安全性分析、復(fù)雜環(huán)境飛行特性適航、航空人為因素適航驗證、復(fù)雜氣象/地形/運行環(huán)境預(yù)測、復(fù)雜環(huán)境高可靠仿真、電磁環(huán)境兼容特性（E3）適航分析與驗證等關(guān)鍵技術(shù)，實現(xiàn)航空器-環(huán)境-人綜合系統(tǒng)安全性理論的跨越，引領(lǐng)我國航空器滿足適航性目標(biāo)的設(shè)計/驗證技術(shù)體系的發(fā)展。