天津飛行器動(dòng)力工程專業(yè)各大學(xué)錄取分?jǐn)?shù)線:最低479分能上 開(kāi)設(shè)院校及位次
2025-06-10 16:31:22文/戴維在天津招生飛行器動(dòng)力工程專業(yè)的大學(xué)有:電子科技大學(xué)成都學(xué)院、南昌航空大學(xué)、煙臺(tái)南山學(xué)院、鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院、中國(guó)民用航空飛行學(xué)院等大學(xué)。其中電子科技大學(xué)成都學(xué)院的錄取分?jǐn)?shù)線為:497分、其中南昌航空大學(xué)的錄取分?jǐn)?shù)線為:571分、其中煙臺(tái)南山學(xué)院的錄取分?jǐn)?shù)線為:479分。

天津飛行器動(dòng)力工程專業(yè)各大學(xué)錄取分?jǐn)?shù)線
1、在天津電子科技大學(xué)成都學(xué)院飛行器動(dòng)力工程專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線為497分、對(duì)應(yīng)的位次為39561。
2、在天津南昌航空大學(xué)飛行器動(dòng)力工程專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線為571分、對(duì)應(yīng)的位次為19242。
3、在天津煙臺(tái)南山學(xué)院飛行器動(dòng)力工程專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線為479分、對(duì)應(yīng)的位次為44475。
4、在天津鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院飛行器動(dòng)力工程專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線為534分、對(duì)應(yīng)的位次為29376。
5、在天津中國(guó)民用航空飛行學(xué)院飛行器動(dòng)力工程專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線為575分、對(duì)應(yīng)的位次為18157。
| 院校名稱 | 招生方向 | 學(xué)科 | 批次 | 專業(yè)名稱 | 專業(yè)招生方向 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院 | 綜合 | 本科A段 | 飛行器動(dòng)力工程 | (龍子湖校區(qū)) | 534 | 29376 | |
| 煙臺(tái)南山學(xué)院 | 綜合 | 本科B段 | 飛行器動(dòng)力工程 | (東海校區(qū)) | 479 | 44475 | |
| 中國(guó)民用航空飛行學(xué)院 | 綜合 | 本科A段 | 飛行器動(dòng)力工程 | (飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)維修)(原則上只招男生,不建議女生報(bào)考,無(wú)色盲色弱)(成都天府校區(qū)) | 575 | 18157 | |
| 南昌航空大學(xué) | 綜合 | 本科A段 | 飛行器動(dòng)力工程 | (前湖校區(qū)) | 571 | 19242 | |
| 電子科技大學(xué)成都學(xué)院 | 綜合 | 本科B段 | 飛行器動(dòng)力工程 | (什邡校區(qū)) | 497 | 39561 |
飛行器動(dòng)力工程專業(yè)介紹
飛行器動(dòng)力工程(FlightVehiclePropulsionEngineering),主要學(xué)習(xí)有關(guān)飛行器動(dòng)力裝置的基礎(chǔ)理論和基本知識(shí),受到機(jī)械工程設(shè)計(jì)、實(shí)驗(yàn)測(cè)試和計(jì)算機(jī)應(yīng)用等方面的基本訓(xùn)練,具有飛行器動(dòng)力裝置及控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、實(shí)驗(yàn)和運(yùn)行維護(hù)等方面的基本能力。飛行器動(dòng)力工程,是一種航天航空學(xué)科的一種專有名詞。
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